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作为我国迈向交通强国新征程的国家重大工程,深中通道将是广东自由贸易试验区之间的交通纽带,有效释放目前交通路网的沉重压力,还将在未来,与建成的虎门大桥、珠江黄埔大桥,在建的虎门二桥、港珠澳大桥及莲花山通道,共同撑起粤港澳大湾区的“脊梁”,推进粤港澳大湾区形成“一小时生活圈”。(央视记者 魏星)

硕世生物:体外诊断行业新秀,华泰系突击入股 | 科创板风云来源: 市值风云作者|云飞扬硕世生物成立于2010年,是国内领先的体外诊断产品供应商,专注于体外诊断试剂、配套检测仪器等体外诊断产品的研发、生产和销售,并拓展到体外检测服务领域,实现“仪器+试剂+服务”的一体化经营模式。

近年来公司的短期借款增长迅速,2016年-2018年公司的短期借款分别为5.5亿元、12.74亿元、18.90亿元,同比分别增长175%、131.69%、48.30%,而2015年公司短期借款仅2亿元,也就是说三年公司短期借款增8.45倍。

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高铁课题组在1994年预估工程造价523亿元,在缓建派的质疑声中,改成了973.7亿,又改成了1300多亿,最终实际总投资2200亿,是建国以来资金一次性投放最大的工程。此外,“人均收入和单位时间价值数十倍于中国的发达国家,高铁大都亏损或靠政府补贴维持,中国要怎么盈利?”这个问题当时也很难回答。

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